Причины, почему не включается вентилятор радиатора

Причины, почему не включается вентилятор радиатора

Существует ряд причин, по которым может не включаться вентилятор радиатора.​ К ним относятся неисправность самого вентилятора, датчика температуры охлаждающей жидкости, реле вентилятора, а также проблемы с проводкой.​

Низкий уровень охлаждающей жидкости

Низкий уровень охлаждающей жидкости является одной из самых распространенных причин перегрева двигателя и проблем с включением вентилятора радиатора. Если в системе охлаждения недостаточно антифриза, то он не сможет эффективно отводить тепло от двигателя.​

Датчик температуры охлаждающей жидкости, который отвечает за включение вентилятора, может не срабатывать при низком уровне антифриза, так как он попросту не контактирует с жидкостью должным образом.​

Важно регулярно проверять уровень охлаждающей жидкости и доливать ее при необходимости, чтобы предотвратить перегрев двигателя и обеспечить правильную работу вентилятора радиатора.​

Неисправность термостата

Термостат играет ключевую роль в системе охлаждения двигателя, регулируя поток охлаждающей жидкости. Он отвечает за переключение потока антифриза между малым и большим кругами циркуляции в зависимости от температуры двигателя.​

Если термостат заклинивает в закрытом положении, охлаждающая жидкость не попадает в радиатор для охлаждения, что может привести к перегреву двигателя.​ Вентилятор при этом может не включаться, так как датчик температуры, расположенный до термостата, не фиксирует перегрева.

Неисправный термостат может стать причиной серьезных проблем с двигателем, поэтому при первых признаках неисправности, таких как медленный прогрев двигателя или его перегрев, необходимо обратиться к специалисту для диагностики и замены термостата.​

Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости

Датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ) – это важный элемент системы охлаждения, который отвечает за передачу информации о температуре антифриза на электронный блок управления двигателем (ЭБУ).​ На основе этих данных ЭБУ принимает решение о включении вентилятора радиатора для охлаждения жидкости.​

Если ДТОЖ выходит из строя, он может передавать неверную информацию о температуре антифриза в ЭБУ.​ В результате вентилятор радиатора может не включаться, когда это необходимо, что приведет к перегреву двигателя.​

Неисправность ДТОЖ может проявляться в виде неправильных показаний температуры на приборной панели, а также в виде проблем с запуском двигателя.​ При подозрении на неисправность датчика следует обратиться к специалисту для диагностики и замены.​

Неисправность вентилятора радиатора

Вентилятор радиатора – это электрический двигатель с крыльчаткой, который отвечает за обдув радиатора и снижение температуры охлаждающей жидкости.​ Если вентилятор не включается, то это может быть связано с его собственной неисправностью.​

Существует несколько типичных причин поломки вентилятора радиатора.​ Одной из них является выход из строя электродвигателя, который может произойти из-за износа щеток, перегрева или короткого замыкания;

Также причиной неработающего вентилятора может стать обрыв в проводке, окисление контактов или механическое повреждение лопастей крыльчатки.​ Для диагностики неисправности вентилятора, как правило, достаточно проверить его работоспособность при прямом подключении к источнику питания.​

Неисправность реле вентилятора

Реле вентилятора радиатора – это электромеханический переключатель, который отвечает за подачу питания на электродвигатель вентилятора по сигналу от датчика температуры охлаждающей жидкости.​

Если реле выходит из строя, вентилятор не сможет включиться, даже если датчик температуры корректно фиксирует перегрев двигателя.​ Наиболее частыми причинами неисправности реле являются перегорание контактов из-за повышенной нагрузки, короткое замыкание или механический износ.​

Для проверки реле вентилятора можно временно установить заведомо исправное реле или замкнуть контакты в разъеме реле, чтобы принудительно подать питание на вентилятор. Если вентилятор заработает, значит, причина неисправности кроется именно в реле.​